コメント一覧: 断捨離亭日乗

記事を偶然にもみつけたのでコメントいたします。
私は生まれも育ちも多摩川沿いです。
そして、サイクリストでもあります。本格的に始めて早２５年。
最近は流行りということもありますが、装備・バイク本体はしっかりしているのですが、技術と歩行者がいることを意識した乗り方、が欠如した乗り手も見受けられます。

私が見ていても「あのスピードは危ないな・・」そう思う事も度々。

自身も若かりし頃ＭＴＢの大きな大会をサーキットしていました。
その経験からも、危険予知や歩行者ありき、の感覚で乗ることが大切かと思います。　歩行者の方は怖い思いをしていると思いますよ。歩行者が一緒の道を使用するならば、よりスピードの出る自転車が今よりもっと気を付けるべきでしょう。
４～５０キロからでもコントロールして平然と危険を回避できるようでなければ、スピードも出すべきではないと思いますよ。
歩行者も気を付ける。そして自転車も気を付ける。
それしかないのでは？

お互いの立場を主張するだけでは何も解決しないですから。

自分も多摩川サイクリングロードは、ランナーの立場、自転車の立場で利用しています。
たいせつなのは、サイクリングロードという名があっても、歩行者が実際に利用している以上、自転車は「常識を使って安全運転する」マナーを忘れないことです。
ジョギング中に、すぐそばを高速で抜かしていかれるとヒヤリとする。抜かすときにも「うまい、ヘタ」があります。
うまいひとは、自転車のこわさを知っているし、脚力もあると思います。減速・加速のくり返しをいとわないのは、初心者にはむずかしいこと。初心者はこのくり返しがつらいから、減速せずにスピードに乗ったままにしたがる。
多摩川は車道も並走しているので、自力でがんがん走りたいひとはたまには車道を走ってみればいい。
狭い道でトラックに脅かされて走る経験をすれば、おのずと人と自転車の共用道路でどのように走るのがふさわしいのか、がわかる。
実際、自分は自転車では車道を走るようになりました。かえって快適です。

20年ぶりに多摩川サイクリングロードを走ってみて、自転車の性能に見合わない乗り手が多いと思う。追い抜くときにベル等で注意を行わず、減速もなしにすり抜けるものが多い。多段化でピッチを維持しようとしているのは判るが、速度を出したいのなら、一般道で行うべきであろう。事故によりサククリングロードが廃止になってしまってはどうしようもない。但し、歩行者のマナーも悪くなっている。右側通行してもらえれば、不用意にぶっかることもないはず。子供はきちんと手をつなぐべきである。広場ではないのだから。つまりは、双方のモラルの低下が原因ではなかろうか。

多摩川サイクリングロードは歩行者（犬の散歩）でよく利用します。私の犬は人の左側しか歩いてくれません。そのように訓練されているからです。よって多摩川サイクリングロードで右側を歩く場合、愛犬が前から来る自転車と正対してしまうことになり非常に危険で歩きづらいのでやむなく左側（舗装されていないところ）を歩き後方から来る自転車に予測不能な動きをしないよう整然と歩きます。お互い気をつければ問題ないと思うが・・・
しかし先日こんな光景を目にしました。
多摩川サイクリングロードにて府中市の中学生たちによる駅伝大会行われていて土曜日ということもありロードレーサーっぽい自転車もかなりいました。
駅伝大会開催区間はかなり手前から注意書きの看板が設置され、なおかつ係りの人が50ｍ手前と20ｍ手前ぐらいで自転車乗り全員に減速を促す呼びかけをしていました。
その様子を見ていた私の感想ですが・・・ひどいものです。
早そうな自転車乗りのほとんどが係員を邪魔扱いでろくに話しも聞かず「よけりゃいいんだろ！」みたいな顔して中学生の列の中に消えていきました。数台はブツブツいいながらそこでUターン。
ひどいのは最初のおじいちゃん係員の制止する手を払いのけ、直前の係員を轢かんばかりに「あぶねぇなーどけ」と減速もしないでチェッチェいいながら中学生ランナーの脇を加速していく始末。なんというマナーの悪さ！あの人はいつ事故起こしてもおかしくないなと・・・
その場その場で臨機応変に対応して事故を未然に防ぐよう心がけましょう。